Autószervíz fix áron | Autószerelő olcsón!

Autószervíz fix áron! Olcsón, gyorsan, profin! Ki mondta, hogy nem lehet olcsón profinak lenni?

autószerelő logó

Futómű beállítás, centírozás és fékrendszer javítás

Ezért a vezetés biztonsága szempontjából elsődleges a futómű állítás. Növelheti az üzemeltetési költségeket, valamint számos alkatrészt is tönkretehet a kocsiban, ha rosszul van beállítva. Ilyenek a kerék csapágyak, gömbfejek, a lengéscsillapító szára. Ezért érdemes autószerelő kezeire bízni. Ajánlott futómű állítást végeztetni, ha rendellenes gumikopást tapasztalatunk, bizonytalan úttartásnál, ha kopogó hang jön ki a futóműből, futómű alkatrész cseréje után, új nyári és téligumi vásárlása esetén. De általában véve is évente egyszer érdemes beállítani autószerelő segítségével. A Centrírozás nem más, mint a kerekek kiegyensúlyozása. Ezt a munkafolyamatot nagyon pontosan kell elvégezni, ugyanis a pontatlan beállítással kormányszitálást okoz. Kisebb eltérésnél, amit a vezető még észre sem vesz, már kárt tehet a gumialkatrészekben. A gumi kopásával és a különböző ütődések által elállítódhat a pontos értéktől, ezért évente egyszer vagy 10 ezer kilométerenként érdemes autószerelő által beállítatni, hiszen ilyenkor a gumin is végeznek vizsgálatot, felmérik az állapotát. Az autó egyik legfontosabb biztonsági berendezése a fékrendszer, hiszen ennek segítségével tudjuk lassítani vagy megállítani a járművet. Azon kívül, hogy a fékrendszer is sok helyen tud meghibásodni, ami biztos folyamatosan bekövetkezik a használat okán, az a fékek kopása. Ilyenkor a legfontosabb, hogy észrevegyük, mielőtt valami balesetet okoz a fékek teljesítményének csökkenése. A betétek kopását jelzi, ha a fékpofák széle hozzá surlódnak a dobhoz vagy a tárcsához. Így egy fémes hang keletkezik és ekkor szoktuk hallani, hogy az autó sípol. Autószerelő tapasztalatok szerint érdemes minden második fékpofa cseréje alkalmával a tárcsát ás a dobot is kicserélni, de minimum ellenőrizni. A modern autókban már elektromos fékkopásjelzők vannak, amit a műszerfalon találhatunk meg. Ha nincs ilyenünk, akkor érdemes a fentebb leírt sípoló hangra figyelni, illetve a fékhatás csökkenésére. Ilyen esetben ne késlekedjünk és keressünk fel egy autószerelő helyet, ahol megvizsgálják szükség van-e cserére


Kipufogó rendszer és olajcsere

A legfontosabb alkatrészei a katalizátor, hangtompító, első középső és hátsó kipufogódobok, csövek és rögzítő bilincsek. A meghibásodott kipufogó rendszer csökkenti a motor teljesítményét, zajossá teszi az autót és megnöveli az üzemanyag felhasználását. Egyszerűnek csöveknek tűnik, de annál jóval összetettebb rendszer, amelyet egy autószerelő képes jobban átlátni és megjavítani, bízzuk rájuk a javítását és cseréjét. A motor működésének egyik alapanyaga az olaj, ezért az olajcsere az egyik legfontosabb művelet egy autónál, amit időközönként el kell végezni. Vannak viszont olyan gépjárművezetők, akik ezen szeretnének spórolni, vagy valamilyen okból kifolyólag nem tudják, hogy mikor kell és érdemes olajat cserélni a járműben. A motorok minőségi javulása és a kenőanyagok fejlődése következtében a régi 5 és 10 ezer kilométer közötti olajcsere helyett, ma akár 30 ezer km is lehet az olajcsere periódusa egyes autó típusoknál. Az átlag viszont manapság 15-20 ezer km. Ezek viszont csak átlag felhasználással kiszámolt hozzávetőleges számok. A valódi szükségességét az olajcserének több tényező is befolyásolja. Nagyobb igénybevételnél több ezer km-el csökken ez a szám. Ha nem tudjuk a gyártónk milyen idő intervallumot ajánl, nézzük meg az autóhoz kapott felhasználói kézikönyvünkben. Itt találhatjuk meg azt is, hogy milyen motorolajat szabad csak a motorba önteni. Érdemes ezt a fajta motorolajat használni adalékanyag nélkül, ugyanis a reklámok ellenére kimutatták, hogy sok esetben még rontott is az eredeti motorolaj teljesítményén.


Autódiagnosztika és műszaki vizsgára felkészítés

Ha valami nem szabályosan működik, itt villan fel a figyelmeztető lámpája.  Viszont miután megjavítottuk az adott hibát, a hibajelzést is törölnünk kell. Erre valók az autódiagnosztikai eszközök, mint pl. az OBD és OBD2. Ilyenkor ezekkel a diagnosztikai eszközökkel az autószerelő kitörli a hibakódot. Hibatörlő kód készülékre többször is szükség van. Ilyen esetek például az olajcsere vagy a szerviz intervallum visszaállítás, idő vagy távolság számláló visszaállítása. Ahhoz, hogy biztonságos és balesetmentes közeledés legyen az utakon elengedhetetlen, hogy csak megfelelő műszaki állapotú jármű közlekedjen. Ennek kiszűrése érdekében létezik a műszaki vizsga. Ilyenkor teljesen átvizsgálják az adott járművet, hogy megfelelően működik-e minden része és eldöntik, hogy részt vehet-e a forgalomban. Érdemes nem saját magunkat elvinni az autónkat, hiszen számos olyan probléma lehet vele, amit nem is tapasztaltunk vezetés során, illetve nem látható. Viszont a műszaki vizsga alapos átvizsgálása után megtalálnak, így a vizsgára befizetett pénzt kidobtuk az ablakon és még ráadásul újra ki kell fizetni az új vizsgát, ha használni akarjuk továbbra is az autónkat. Érdemes tehát elhozni és az autószerelő felkészíti a gépjárművét a vizsgára. Meghibásodás észrevétele esetén tesz egy tételes árajánlatot, és ha elfogadja a megjavítás után kész műszaki vizsgával kapja vissza járművét. Így biztosra mehet a dolgában és nem kell izgulni, hogy vajon mit találnak a műszaki vizsga alkalmával, hiszen az autószerelő már alaposan átvizsgálva és felkészítve viszi oda.


nyíl

Az autószerelés a vérünkben van!

Molnár Péter

Molnár Péter

Autószerelő
Kiss Gábor József

Kiss Gábor József

Autószerelő gyakornok
Pető András

Pető András

Autószerelő mester
autószerelő műhely

Autószerelő műhelyünk

Kapcsolat

Copyright 2019 | autoszerelo-fix-aron.hu